El Campeonato del Mundo de MotoE (conocido anteriormente como la Copa Mundial de MotoE) o simplemente MotoE es una competición de motociclismo de velocidad organizada por la Federación Internacional de Motociclismo y Enel[1] que se disputa con motos eléctricas. La temporada inaugural tuvo lugar en 2019, donde fueron carreras de soporte a MotoGP en cinco de los circuitos europeos.
Especificaciones Técnicas
Energica Ego
Hasta 2022 utilizarán una especificación de motocicleta Energica Ego Corsa, fabricada por Energica.[2]
- Motor: Síncrono con imanes permanentes, refigerado por aceite.
- Potencia continua máxima: 120 kW (161 CV)
- Aceleración: 0-100 km/h en 2.8 segundos.
- Velocidad máxima: 270 km/h
- Par motor: 200 Nm de 0 a 5000 rpm
- Peso: 258 kg
- Acelerador: Ride-by-wire
- Batería: High Voltage Lithium Ion aprox. 20 kWh de capacidad
- Recarga: Carga rápida DC modo 4
Ducati V21L
Utilizarán una especificación de prototipo Ducati V21L, fabricada por Ducati.
- Motor: Síncrono con imanes permanentes de 18000 rpm con refrigeración líquida.
- Potencia continua máxima: 110 kW (150 CV)
- Aceleración: 0-100 km/h en 2.8 segundos.
- Velocidad máxima: 275 km/h
- Par motor: 140 Nm
- Peso: 225 kg
- Batería: 18 kWh de capacidad
- Recarga: Carga rápida DC modo 4 20 kW
A pesar de su menor potencia la moto es hasta 3 segundos más rápida en circuito que su predecesora gracias a la disminución de su masa en unos 35 kg.
Temporadas
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Estadísticas
Pilotos
